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    在电动汽车领域，华夏汽车公司的技术无疑是最好的，这是当初卢阳打下的基础，后来又有天信汽车公司的带动。其次是米国的汽车公司，包括特斯拉和通用。再次是扶桑汽车，德国汽车等。

    因为这个原因，数家电动汽车生产商正在为进军棒子国做准备。而棒子国本土的汽车生产商承受了比较大的压力，比如现代。不过现代集团已经有了应对方案，那就是与蓬莱汽车公司合作。

    蓬莱汽车公司对棒子国汽车市场很感兴趣，毕竟这可是个年销量2oo万的市场，在加上棒子国成了全球第一个全面覆盖无线电源的国家，电动汽车需求很大。为了能够顺利占领棒子国汽车市场，蓬莱汽车公司和现代集团达成了合作，双方共同成立一家公司，生产一种符合棒子国市场需要的电动汽车。

    今天，现代集团副会长郑奇铭就带人来考察蓬莱汽车公司。

    罗元带着郑奇铭等人参观了蓬莱汽车公司的生产车间和紫微星流水线，向他们展示了蓬莱汽车公司的生产技术。看到蓬莱汽车公司那高度智能化、自动化的流水线，郑奇铭等现代集团的高管有种乡下人进城的感觉，每到一处都要吃惊一番。

    罗元看着他们的反应，不由感觉好笑。现代集团是棒子国第一大汽车生产商，在全球也是排名前五，是绝对的汽车巨头。但即使是这样的企业，还是被蓬莱汽车公司的技术震撼到了，这让他心里有种骄傲。

    “罗总，你们的生产线实在是太先进了，竟然能够实现无人化生产。”看了一圈，郑奇铭对蓬莱岛的技术有了深刻的认识，“如果能够引进这样的生产线，我们的生产效率也必将大大提高。”

    “郑会长过奖了，其实效率是一方面，主要还是质量。”罗元故作谦虚道，“蓬莱汽车公司成立的时间并不长，到目前为止，一共对外售出各种车辆39o万辆，其中紫微星1o万，其他的是不同种类的电动汽车。以紫微星为例，对外销售两年多来，从来没有一例质量事故！”

    “这我有体会，我自己就有一辆紫微星，不但性能卓越，安全强悍，质量也是无可挑剔。”郑奇铭不吝夸奖道，“这也是我们现代集团想要和贵公司合作的原因，在许多领域，贵公司都走在了世界最前列！”

    罗元和郑奇铭都是注重效率的人，仅仅两个月的时间，两家公司的合作就有了结果。他们以现代汽车一个生产基地为基础，以蓬莱汽车公司的技术对其进行了全面升级，很快就把它改造成一个年产6o万辆电动汽车的生产基地。

    8月中旬，两家公司合作生产的第一辆电动汽车下线！

    在卢阳看来，电动汽车只是蓬莱集团和现代集团的一次普通合作，但是在棒子国国民看来，这却是个石破天惊的大事，因为这种合作方式他们并不陌生：蓬莱岛出技术，现代集团出资金，生产出来的汽车被冠以蓬莱-现代的品牌。

    这很容易让人想到华夏的一家汽车公司——京城现代。

    “华夏向棒子国输出汽车技术！”

    “主客易位：2o年前现代以技术换华夏市场，2o年后现代以市场换华夏技术！”

    “是华夏真的崛起了，还是棒子国堕落了？”
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